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La compagnie aérienne French Bee a recours à des avions espagnols pendant la grève. Cette mesure vise à préserver l’intégralité de son programme de vols. Le secteur aérien français reste perturbé par les mouvements sociaux.
L’Union européenne envisage de réviser ses règles pour empêcher les investisseurs étrangers de contrôler les compagnies aériennes. Cette mesure vise notamment à bloquer le rachat d’EasyJet par un fonds américain. Un tournant dans la régulation du secteur aérien européen.
L'action Air France-KLM chute sous sa moyenne mobile à 50 jours, atteignant 12 euros. Cette baisse reflète des inquiétudes sur la rentabilité du secteur aérien post-pandémie. Les analystes surveillent les prochains indicateurs financiers pour évaluer une reprise.
Airbus et Boeing enregistrent une croissance à deux chiffres des livraisons d’avions. Le constructeur européen a augmenté ses cadences au printemps, tandis que l’américain avance prudemment. Cette dynamique reflète la reprise du secteur aéronautique post-Covid.
Boeing maintient ses prévisions de demande d'avions de ligne pour les 20 prochaines années. Le groupe américain table sur 43 975 livraisons d’ici 2043, malgré les incertitudes économiques. Cette annonce vise à rassurer les investisseurs sur la résilience du secteur aérien.
Après les stewards et hôtesses, les pilotes de la compagnie aérienne French Bee déposent à leur tour un préavis de grève, amplifiant les tensions sociales. Ce mouvement social s'ajoute aux perturbations précédentes affectant la compagnie et ses opérations aériennes. Les revendications des pilotes portent sur les conditions de travail et les rémunérations dans le secteur du transport aérien français.
Le président et le CEO de Plus Ultra ont démissionné après une enquête sur un prêt controversé. L'entreprise est visée p…
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