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Depuis le 1er janvier, quatorze attaques de navires ont été perpétrées au large de la Somalie. Ce phénomène est lié à la guerre au Moyen-Orient qui destabilise les routes commerciales maritimes. Les pirates exploitent le chaos géopolitique pour relancer leurs activités dans la région.
Des navires sont attaqués au large de l'Afrique du Sud, conséquence directe des tensions du Moyen-Orient qui s'étendent vers d'autres régions maritimes mondiales. Ces incidents menacent les routes commerciales stratégiques reliant l'Asie à l'Europe via le cap de Bonne-Espérance. Les armateurs renforcent leurs mesures de sécurité face à ces nouveaux risques en haute mer.
Le Somaliland, autoproclamé en 1991 dans la Corne de l'Afrique, revendique un statut de République indépendante non reconnu internationalement. Ce territoire stratégique situé sur le détroit de Bab el-Mandeb contrôle des routes maritimes majeures reliant l'océan Indien à la Méditerranée. Ses aspirations à l'indépendance soulèvent des enjeux régionaux complexes impliquant la Somalie, le Golfe Persique et les puissances maritimes globales.
Le Grand Port Maritime de Marseille maintient sa croissance malgré l’instabilité géopolitique. Il tire parti de la réorg…
Le Centre d'études stratégiques de la Marine (CESM) dévoile une carte des routes maritimes
