13 faits, 15 médias, 5 pays
Le capitaine du *Banglar Joyjatra* et 31 marins survivent depuis fin février au large des Émirats. Frappes aériennes sur un dépôt pétrolier proche ont bloqué leur navire, provoquant rationnement et tensions. Les Gardiens de la révolution iraniens ont refusé à plusieurs reprises leur passage.
L'Organisation maritime internationale demande la libération de 44 marins détenus depuis avril et mai. Trois navires ont été détournés dans le golfe d'Aden et au large de la Somalie. Les observateurs notent une recrudescence de la piraterie dans la région.
Le secteur maritime a reclassé le détroit d'Ormuz en zone de guerre. Les marins y naviguant bénéficient d'une rémunération doublée en raison des risques. Cette décision vise à compenser les dangers accrus pour leur sécurité.
L'Iran organise l'évacuation de 11 000 marins du détroit d'Ormuz. Cette opération intervient dans un contexte de tensions régionales accrues depuis avril. Les autorités iraniennes cherchent à sécuriser les voies maritimes stratégiques.
L’Organisation maritime internationale (OMI) supervise l’évacuation de 11 000 marins piégés dans le golfe Persique. Les attaques de drones et de missiles ont endommagé plusieurs navires commerciaux ces dernières semaines. Cette opération, la plus importante depuis 2019, vise à sécuriser les routes maritimes stratégiques.
L'Inde a convoqué vendredi un haut diplomate américain pour protester contre la mort de trois marins indiens lors d'attaques sur des navires au large de ses côtes. Cet incident intervient dans un contexte de tensions croissantes dans le golfe Persique et de présence militaire accrue des États-Unis. New Delhi demande des explications et une enquête sur les circonstances de ces opérations militaires.
Des marins pêcheurs français sont recrutés par les organisations criminelles pour participer au trafic de cocaïne, mélant activités halieutiques et commerce de drogue. Ce réseau criminel utilise les navires de pêche comme couverture pour le transport de stupéfiants, intégrant les équipages complices. Les enquêtes révèlent des structures de trafic complexes basées entre la France et l'Espagne, avec des implications de lavage d'argent.
20 000 marins, dont une cinquantaine de Français, restent coincés dans le détroit d'Ormuz. Les témoignages évoquent des tirs et une situation de détresse alimentaire. Le cessez-le-feu prolongé n’a pas levé les risques pour les équipages.
Le Sri Lanka a effectué le rapatriement de deux cent trente-huit marins iraniens qui restaient bloqués à bord d'un navire commercial depuis des semaines. Cette opération humanitaire résulte de négociations entre les autorités sri-lankaises et iraniennes sur fond de crise régionale. Le retour des marins en Iran met fin à une situation précaire affectant des centaines de familles.
Les États-Unis et l'Iran sont en guerre depuis février 2026. Le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz est fortement ré…
L'Organisation maritime internationale a lancé une opération pour évacuer les marins piégés. Les tensions géopolitiques…
