TechHyundai rappelle 40 000 citadines Inster pour un risque d'incendieNumerama1
Hyundai rappelle la quasi-totalité des Inster produites depuis leur lancement pour un défaut technique.
Le problème, distinct des batteries haute tension, concerne un risque d'incendie identifié.
Les propriétaires sont invités à se rendre en garage pour une vérification immédiate.
Hyundai : les syndicats en grève contre l'arrivée des robots humanoïdes en usineCryptoast
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Les syndicats de Hyundai multiplient les grèves contre le déploiement des robots Atlas de Boston Dynamics.
Le constructeur prévoit d’intégrer ces humanoïdes dans ses usines à partir de 2028.
Les salariés réclament des garanties sur l’emploi et la formation face à l’automatisation.
MondeLa Corée du Sud : grève partielle chez Hyundai contre les robots humanoïdesEl Mundo1
Les travailleurs de Hyundai Motor en Corée du Sud entament une grève partielle.
Ils protestent contre l'introduction de robots humanoïdes, craignant pour leurs emplois.
La direction et les syndicats négocient pour trouver un compromis sur l'automatisation.
CryptoHyundai accélère ses transferts de trésorerie avec les stablecoinsJournal du Coin1
Hyundai a validé un transfert interne de 20 000 dollars en 7 minutes via USDT.
Le test, réalisé sur la blockchain Avalanche, réduit les délais de 4 heures à quelques minutes.
Cette expérimentation ouvre la voie à l’adoption des stablecoins en trésorerie d’entreprise.
TechHyundai mise sur la robotique humanoïde dans son usine américaineLe Monde1
Hyundai a transformé son usine d'Ellabell, en Géorgie, en vitrine de la robotique avancée.
Plus de 300 000 véhicules y sont produits annuellement avec une automatisation poussée.
Le constructeur sud-coréen vise le leadership mondial dans les technologies de production intelligente.
ÉconomieHyundai mise sur les camions à hydrogène malgré un marché encore limitéLa Tribune1
Hyundai présente deux camions à hydrogène près de Lyon, importés de Corée du Sud.
Le constructeur, présent en Europe avec 170 véhicules zéro émission, cible le marché français.
Cette technologie, jugée mature, peine encore à s’imposer face aux véhicules électriques.
