Guyana

Un ferry transportant 116 personnes a coulé dans la nuit de samedi à dimanche au large du Guyana. 53 passagers ont été secourus, mais les recherches se poursuivent pour retrouver les disparus. Le gouvernement local a lancé une enquête pour déterminer les causes du naufrage.

Un ferry transportant 116 personnes a chaviré dans la nuit du 18 au 19 juillet au large du Guyana. Les secours ont retrouvé huit survivants, mais la majorité des passagers restent portés disparus. Le ministre des Travaux publics Juan Edghill a confirmé l’accident, déclenchant une opération de recherche massive.

L’équipe navigante du cargo MV Barima est inculpée pour meurtre au Guyana. Le naufrage en avril 2024 a causé la mort de 73 personnes, majoritairement des Vénézuéliens. L’épave reste inaccessible, bloquant les investigations et la récupération des corps.

L’épave du cargo MV Barima, coulé au large du Guyana, reste inaccessible aux secours. Le navire transportait des passagers et des marchandises lors de son naufrage en 2023. Les autorités locales et internationales peinent à organiser une opération de récupération.

Le naufrage du ferry « MV Barima » au Guyana a fait 53 morts. Les recherches se poursuivent avec l’aide de plongeurs militaires français. Le Premier ministre estime à 179 le nombre de passagers à bord.

Le Guyana observe trois jours de deuil national après le naufrage du ferry MV Barima. Le bilan provisoire s'élève à 41 morts et 77 rescapés, selon les autorités locales. Les opérations de secours se poursuivent pour retrouver d'éventuels disparus.

Un ferry avec 133 occupants a chaviré au large du Guyana, laissant 60 personnes disparues. Parmi les rescapés figurent 15 enfants, selon les autorités locales. Les opérations de secours se poursuivent dans des conditions difficiles.

Emmanuel Macron apporte son soutien au Guyana concernant le différend territorial avec le Suriname. Ce soutien s'inscrit dans la stratégie française de défense de ses intérêts en Amérique du Sud. La position française renforce les alliances régionales face aux tensions frontalières.

L'Amérique du Sud consolide sa position de producteur majeur de pétrole grâce à des gisements abondants et une demande mondiale persistante. La région, notamment le Brésil et la Guyana, attire massivement les investissements des grandes compagnies énergétiques internationales. Cette dynamique intervient à un moment où les prix du pétrole retrouvent de la stabilité après les volatilités récentes.

La Cour internationale de justice de La Haye a commencé l'examen du litige frontalier opposant le Guyana et le Vénézuéla, deux nations sud-américaines en tension. Ce conflit porte sur des revendications territoriales historiques et des enjeux de ressources naturelles en Amérique du Sud. La sentence de la Cour aura des implications majeures pour la stabilité régionale et les équilibres géopolitiques de la zone.