Le réseau ferroviaire français deux fois plus vulnérable au climat d’ici 2050
Les infrastructures ferroviaires françaises seront 2,5 fois plus exposées aux aléas climatiques d’ici 2050. Les risques incluent inondations, glissements de terrain et canicules, selon les projections. Des projets d’adaptation sont en cours, mais leur efficacité reste à prouver.
11 juil. · 1 source