ÉconomieLe canal de Panama réduit son trafic à 32 navires par jour en septembreBFM Biz, Le Monde et 1 autre3
L'Autorité du Canal de Panama limite le passage à 32 navires quotidiens à partir de septembre.
Les précipitations ont chuté de 34 % et l'apport en eau de 44 % par rapport aux moyennes historiques.
Des restrictions supplémentaires pourraient être annoncées en cas d'aggravation du phénomène El Niño.
ScienceEl Niño réduit le trafic du canal de Panama dès septembre 2026Sciences et Avenir, Le Parisien2
Le canal de Panama limitera progressivement le nombre de navires à partir de septembre 2026.
La sécheresse liée à El Niño épuise les réserves d’eau nécessaires à son fonctionnement.
Cette voie majeure du commerce mondial pourrait voir son trafic perturbé pendant des mois.
MondePanama : un navire paie 5,3 millions de dollars pour traverser le canalLe Telegramme1
Un navire a déboursé 5,3 millions de dollars pour traverser le canal de Panama le 28 août.
Ce montant record s’explique par la sécheresse liée à El Niño, qui limite le trafic.
Les autorités cherchent des solutions pour atténuer l’impact climatique sur cette voie maritime.
MondeLe canal de Panama réduit le trafic maritime en raison du phénomène El NiñoRTP Noticias1
Le canal de Panama limite le nombre et la taille des navires en raison d'El Niño.
Cette mesure vise à préserver les ressources en eau et à éviter les pénuries.
Les restrictions pourraient affecter le commerce maritime international.
ÉconomieCK Hutchison réclame 1,5 milliard de dollars après son éviction du canal de PanamaLe Figaro1
Le groupe hongkongais CK Hutchison réclame 1,5 milliard de dollars de dédommagements après avoir perdu le contrôle de deux ports du canal de Panama.
Cette éviction s'inscrit dans un contexte de rivalité géopolitique entre Washington et Pékin.
L'affaire illustre les tensions croissantes autour des infrastructures stratégiques.
MondeLe canal de Panama impose des restrictions de trafic à cause d'El NiñoHeise1
L'Autorité du canal de Panama limite le passage des navires en raison de la sécheresse.
Le faible niveau d'eau, aggravé par El Niño, perturbe le commerce maritime mondial.
Les restrictions pourraient durer jusqu'à la fin de l'année 2024.
ÉconomieLe canal de Panama sous pression face à la crise du détroit d'OrmuzChallenges1
La fermeture du détroit d'Ormuz redirige le trafic maritime vers le canal de Panama.
Un créneau de passage coûte jusqu'à 4 millions de dollars en raison de la demande.
Le réchauffement climatique et les tensions géopolitiques menacent sa capacité.
MondeLe canal de Panama réduit son tirant d’eau face à El NiñoCourrier International1
Le canal de Panama anticipe une baisse des précipitations liée à El Niño.
Une restriction du tirant d’eau est imposée pour la première fois depuis 2023.
Cette mesure rappelle la sécheresse historique qui avait perturbé le trafic maritime.
