Économie
- La deuxième ligne ferroviaire à grande vitesse du Royaume-Uni voit son coût dépasser de façon significative l'enveloppe initiale de 37,5 milliards de livres.
- Ce dépassement budgétaire pose des questions sur la viabilité financière du projet d'infrastructure majeure.
- Les surcoûts reflètent les défis rencontrés dans la réalisation de grands travaux de génie civil britanniques.