Allemagne : le chantier du métro de Stuttgart retardé de douze ans
Le projet Stuttgart 21, un nouveau réseau ferroviaire souterrain, accuse un retard de douze ans. Les coûts ont explosé, passant de 4,5 à plus de 10 milliards d'euros selon les estimations. Les retards s'expliquent par des problèmes techniques et des litiges juridiques.
OrganisationsDeutsche Bahn
10 milliards d'eurosLes coûts ont explosé, passant de 4,5 à plus de 10 milliards d'euros selon les estimations