Smart #1 adopte une plateforme 800 V pour réduire son temps de recharge
La Smart #1 passe à une architecture 800 V pour réduire sa recharge de 30 à 12 minutes.
Ce changement vise à améliorer sa compétitivité face aux rivales européennes.
Cette innovation pourrait relancer ses ventes en France et en Europe.
Pourquoi ça compteCette avancée technologique pourrait redynamiser le marché des voitures électriques en Europe, en offrant une recharge plus rapide et plus compétitive.
1 rédaction rapporte ce fait
Factae établit le fait ; chaque récit est à un clic, chez sa rédaction.
