Le réseau ferroviaire français deux fois plus vulnérable au climat d’ici 2050

Les infrastructures ferroviaires françaises seront 2,5 fois plus exposées aux aléas climatiques d’ici 2050.

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Le fait

Les risques incluent inondations, glissements de terrain et canicules, selon les projections.

Des projets d’adaptation sont en cours, mais leur efficacité reste à prouver.

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