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Chine : le canal de Pinglu, nouveau corridor commercial vers l’Asie du Sud-Est

  • La Chine inaugure son premier canal fluvial vers la mer depuis 1949, long de 134 km.
  • Le Pinglu doit transformer l’économie du sud-ouest, comparé au rôle du Yangtsé pour Shanghai.
  • Ce projet renforce les échanges avec l’Asie du Sud-Est et réduit la dépendance aux ports.

2 rédactions rapportent ce fait

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South China Morning Postscmp.com↗RFIrfi.fr · FR↗
LieuxChine
Organisationsgouvernement chinois
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Les chiffres du fait
134 kmLa Chine inaugure son premier canal fluvial vers la mer depuis 1949, long de 134 km

Le fil de l’événement

13 faits · 26 avr. → 18 sept.
  1. 26 avr.Les crise du rail maritime accélère l'émergence du corridor ferroviaire Chine-Europe
  2. 28 avr.Les ports chinois ouvrent des routes maritimes directes vers l'Afrique
  3. 2 maiUne nouvelle ligne ferroviaire réduit les prix des durians en Chine
  4. 3 aoûtChine : l'infrastructure numérique, nouveau pilier de son influence mondiale
  5. 10 aoûtLa Chine lance une ligne maritime arctique via la Russie pour relier l'Europe
  6. 12 aoûtLa Chine inaugure une « route de la soie arctique » pour contourner les tensions
  7. 14 aoûtLa Chine lance une ligne maritime via la route de l'Arctique
  8. 18 aoûtLa Chine inaugure une route maritime polaire vers l'Europe via l'Arctique
  9. 21 aoûtL’Arctique ne remplacera pas le canal de Suez pour le commerce Asie-Europe
  10. 3 sept.La Chine lance sa première liaison maritime régulière via l’Arctique
  11. 8 sept.Un cargo chinois inaugure la première ligne commerciale régulière dans l'Arctique
  12. 16 sept.La Chine inaugure un canal de 134 km pour désenclaver le sud-ouest
  13. 18 sept.Chine : le canal de Pinglu, nouveau corridor commercial vers l’Asie du Sud-EstVOUS ÊTES ICI
Chine · © OpenStreetMap, OpenMapTiles, OpenFreeMapCarte mondiale →

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