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Économieil y a 2 h1 rédaction

L’industrie nautique française en difficulté malgré un rebond attendu à l’export

Les ventes de bateaux de plaisance en France continuent de baisser, malgré l’ouverture du salon de Cannes. Les chantiers navals misent sur l’export pour relancer le secteur, mais des décisions politiques récentes freinent la reprise. L’industrie nautique reste confrontée à des vents contraires en 2026.

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13 faits · 17 févr. → 5 sept.
  1. 17 févr.Chute des exportations de vins français, le Champagne sauve les apparences
  2. 13 avr.Le reconditionnement naval : la plaisance adopte une nouvelle économie circulaire
  3. 30 avr.Chute de 40 % des ventes : l'industrie doit trancher pour survivre
  4. 14 maiL'Italie : le géant des yachts Passe sous contrôle chinois
  5. 5 juinL'industrie française montre une résistance remarquable face aux défis
  6. 16 juinBénéteau déploie sa stratégie d'expansion aux États-Unis
  7. 16 juinLe secteur des croisières résiste et poursuit son expansion malgré les récentes crises
  8. 18 juinLa pêche côtière française face à l'exclusion des chalutiers industriels
  9. 3 juil.L'industrie française en difficulté malgré les plans de défense
  10. 8 juil.Les ports de plaisance du Sud de la France mobilisent des investissements massifs
  11. 22 juil.L’industrie maritime française freinée par un manque de formations
  12. 26 juil.La Côte d’Azur, terrain de jeu des plus grands yachts du monde
  13. 5 sept.L’industrie nautique française en difficulté malgré un rebond attendu à l’exportVOUS ÊTES ICI
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