L'Europe vend plus de voitures électriques, mais les profits des constructeurs chutent
En 2026, les ventes de voitures électriques en Europe atteignent un record.
Renault progresse, Stellantis se redresse, tandis que BMW restructure ses activités.
La pression chinoise et les coûts réglementaires pèsent sur les marges.
Pourquoi ça compteCette dynamique illustre les défis structurels du secteur automobile européen, tiraillé entre transition écologique et compétitivité face à la Chine.
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