France : bilan contrasté du passage à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles
Le passage à 80 km/h sur les routes bidirectionnelles sans séparateur central date de 2018.
Cette mesure, contestée par les automobilistes, a déclenché le mouvement des Gilets jaunes.
Son impact sur la sécurité routière reste débattu cinq ans après son entrée en vigueur.
Pourquoi ça compteCe bilan interroge l’efficacité des politiques de sécurité routière et leur acceptation sociale, dans un contexte de mobilisations récurrentes.
1 rédaction rapporte ce fait
Factae établit le fait ; chaque récit est à un clic, chez sa rédaction.
