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Le projet de gare pharaonique à Stuttgart accumule retards et surcoûts

Le chantier de la gare Stuttgart 21, lancé en 1994, a déjà coûté 11 milliards d’euros sans livraison en vue. Les retards s’expliquent par des problèmes techniques et des recours juridiques.

Rapporté parChallengesFR
il y a 25 j1pertinence 41.2

Stuttgart 21 : la patronne de la Deutsche Bahn face aux retards du chantier

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2 faits pour « Stuttgart », page 1 sur 1

La PDG de la Deutsche Bahn, Sigrid Nikutta, doit s'expliquer sur les nouveaux retards du projet Stuttgart 21.

Rapporté parFAZ

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