L'Inde lance la construction d'une usine de Rafale à Hyderabad
Dassault Aviation et Tata Group construisent une usine pour produire 24 Rafale indiens par an. Le site, situé à Hyderabad, doit livrer les premiers appareils en 2028.
23 faits pour « Dassault », page 1 sur 2
Dassault Aviation et Tata Group construisent une usine pour produire 24 Rafale indiens par an. Le site, situé à Hyderabad, doit livrer les premiers appareils en 2028.
Le programme Eurodrone, projet européen de drone de combat, connaît des difficultés suite aux divergences entre Dassault et Airbus.
Dassault Aviation s'allie avec l'allemand OHB pour proposer l'avion orbital VORT, annoncé lors du salon aéronautique en juin dernier.
Dassault Aviation retient un système de propulsion espagnol pour son démonstrateur technologique du programme SCAF.
Selon la presse allemande, une ultime tentative de médiation se déroule entre Dassault Aviation et les partenaires allemands autour du projet de chasseur SCAF (Future Combat Air System).
La médiation allemande tente de résoudre les tensions entre Dassault Aviation et ses partenaires industriels au sein du projet SCAF de combat aérien.
Dassault Aviation et Harmattan AI ont réalisé un vol simulant un engagement collaboratif. Un Rafale F4 a interagi avec un drone embarquant une charge utile innovante.
Le Maroc montre un intérêt croissant pour le Rafale F4 de Dassault Aviation. L’Inde, déjà cliente, aurait accéléré ses commandes pour renforcer sa flotte.
Le projet de chasseur européen SCAF reste bloqué par des tensions persistantes entre Dassault et Airbus sur la répartition des rôles et des bénéfices.
La mégacommande indienne d'avions de combat Rafale produits par Dassault a franchi un nouveau cap décisif dans sa réalisation.
L'Indonésie passe de nouvelles commandes d'avions de combat Rafale auprès du constructeur français Dassault Aviation.
Dassault Aviation signe un partenariat stratégique avec l'allemand OHB pour concevoir un nouvel avion de défense européen.
La Nouvelle Delhi remet en question les discussions avec le constructeur français Dassault concernant les conditions d'approvisionnement des chasseurs Rafale.
Dassault Aviation présente le Rafale F4 face au F-35 en Namibie pour contrer le déni d'accès. L'exercice met en avant les capacités du chasseur français dans un environnement opérationnel complexe.
Dassault Aviation et Harmattan AI testent un système de guerre électronique embarqué sur Rafale. Le démonstrateur Namib a simulé un engagement collaboratif avec un drone lors d’un vol en juillet.
Dassault Aviation présente une feuille de route incluant le Rafale F5 et un Super-Rafale. Le programme vise à remplacer le Système de combat aérien du futur (SCAF) à l'horizon 2040.
Les désaccords entre Airbus, Dassault et Leonardo bloquent la phase de production prévue en 2025. Ce report menace la souveraineté aérienne de l'UE face aux drones turcs et américains.
Dassault Aviation précise que l'architecture du Rafale F5 sera nécessairement fermée. Le constructeur intègre l'intelligence artificielle tout en limitant les modifications.
Dassault Systèmes s'associe à PariSanté Campus pour développer un écosystème de santé numérique. Le projet utilise les technologies de jumeau numérique pour améliorer la recherche et les soins.
Cette décision permet à Dassault d'échapper à des réglementations plus strictes. Le groupe évite ainsi des coûts supplémentaires estimés à plusieurs millions d'euros.